電動(dòng)汽車零部件

電動(dòng)汽車或汽車部件和功能取決于汽車類型。目前至少有四種類型的電動(dòng)汽車目前在世界范圍內(nèi)進(jìn)行商業(yè)銷售和運(yùn)營。本文將討論各種常見的主要電動(dòng)汽車部件或元件及其功能，例如動(dòng)力電池、逆變器（DC-DC 轉(zhuǎn)換器）、牽引電機(jī)、車載充電器和控制器。不同類型的電動(dòng)汽車組件決定了汽車的工作方式。電動(dòng)汽車（車輛）的部件和功能可以通過下圖來解釋。

電動(dòng)汽車如何工作？

當(dāng)踩下汽車踏板時(shí)，則：   

控制器 [C] 從電池 [A] 和逆變器 [B] 獲取并調(diào)節(jié)電能   

控制器設(shè)置好后，逆變器再向電機(jī)發(fā)送一定量的電能（根據(jù)踩踏板的深度）    

電動(dòng)機(jī) [D] 將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能（旋轉(zhuǎn)）   

電機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)使傳動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)，因此車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后汽車移動(dòng)。

注：以上工作原理適用于純電動(dòng)汽車（BEV）類型。

電動(dòng)汽車零部件

電動(dòng)汽車的基本主要部件

幾乎所有類型的電動(dòng)汽車安裝的電動(dòng)汽車的基本主要元件如下：

牽引電池組 (A)

電動(dòng)汽車中電池的功能是作為直流電 (DC) 形式的電能存儲(chǔ)系統(tǒng)。 如果收到控制器的信號(hào)，電池將直流電能流向逆變器，然后用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 所使用的電池類型是可充電電池，其布置方式形成所謂的牽引電池組。有各種類型的電動(dòng)汽車電池。

電源逆變器 (B)

逆變器的作用是將電池上的直流電 (DC) 轉(zhuǎn)換為交流電 (AC)，然后該交流電供電動(dòng)機(jī)使用。 此外，電動(dòng)汽車上的逆變器還具有將再生制動(dòng)時(shí)的交流電變成直流電，然后用于給電池充電的功能。 部分電動(dòng)車型使用的逆變器類型為雙向逆變器類別。

控制器（C）

控制器的主要功能是作為來自電池和逆變器的電能的調(diào)節(jié)器，這些電能將分配給電動(dòng)機(jī)。 而控制器本身從汽車踏板（由駕駛員設(shè)置）獲得主要輸入。 這個(gè)踏板設(shè)置將決定進(jìn)入電機(jī)的頻率變化或電壓變化，同時(shí)決定汽車的速度。簡而言之，該單元管理牽引電池提供的電能流，控制牽引電動(dòng)機(jī)的速度及其產(chǎn)生的扭矩。 該組件將決定電動(dòng)汽車的工作方式。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)（D）

由于控制器從牽引電池提供電力，牽引電動(dòng)機(jī)將轉(zhuǎn)動(dòng)變速器和車輪。 一些混合動(dòng)力電動(dòng)汽車使用一種執(zhí)行推進(jìn)和再生功能的發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)。 一般來說，使用的電動(dòng)機(jī)類型是BLDC（無刷直流）電動(dòng)機(jī)

其他電動(dòng)汽車部件

充電器 (E) 是一種電池充電設(shè)備。 充電器從外部來源獲取電力，例如公用電網(wǎng)或太陽能發(fā)電廠。 交流電轉(zhuǎn)換為直流電，然后儲(chǔ)存在電池中。 電動(dòng)車充電器有兩種類型：

車載充電器：充電器位于并安裝在車內(nèi)   

車外充電器：充電器不在車內(nèi)或未安裝在車內(nèi)。

變速器 (F)：變速器從牽引電機(jī)傳遞機(jī)械動(dòng)力以驅(qū)動(dòng)車輪。

DC/DC 轉(zhuǎn)換器 (G)：這是一種電動(dòng)汽車部件，將來自牽引電池組的高壓直流電轉(zhuǎn)換為運(yùn)行車輛配件和為輔助電池充電所需的低壓直流電。

電池（H）：在電動(dòng)汽車中，輔助電池為車輛配件提供電力。

熱系統(tǒng) - 冷卻 (I)：該系統(tǒng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電力電子設(shè)備和其他組件的適當(dāng)工作溫度范圍。

充電端口 (J)：充電端口允許車輛連接到外部電源，以便為牽引電池組充電。