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        五金沖壓模具設(shè)計(jì)之變形工序詳解

        來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2018-12-11   點(diǎn)擊量:1296


         

        使坯料的一部分相對(duì)于另一部分產(chǎn)生位移而不破裂的工序

         

        一、拉深(drawing)

        把平板毛坯變?yōu)殚_(kāi)口的空心工件的工序

         

        1. 拉深過(guò)程  (以圓筒形零件為例)

         

        2. 最容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

        1)拉裂

        原因:毛坯被強(qiáng)制拉入凹模時(shí),拉應(yīng)力超過(guò)了材料本身的強(qiáng)度極限

         

        2)起皺  原因:毛坯邊緣受壓應(yīng)力過(guò)大

         

        3. 拉深系數(shù) (drawing coefficient)

        實(shí)踐證明,能否拉深成形很大程度上取決于坯料于工件的相對(duì)尺寸。相對(duì)尺寸越大,則變形程度越大,越容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。因此,生產(chǎn)中采用了一個(gè)重要的工藝參數(shù)以防止拉裂或起皺,此參數(shù)即拉深系數(shù)。

         

        拉深內(nèi)容要點(diǎn)

        拉深件的質(zhì)量問(wèn)題是拉裂和起皺;

        拉深時(shí)是否會(huì)拉裂和起皺與變形程度有關(guān),變形程度可以用拉深系數(shù)m來(lái)表示。 m越小,變形程度越大;

        每一種材料都有其極限變形程度,也就有其極限拉深系數(shù)mmin  ,拉深時(shí),應(yīng)使 m>mmin  

        在多次拉深時(shí),應(yīng)使每一次的拉深系數(shù)mn=dn/dn-1都大于極限拉深系數(shù)mmin ,并且應(yīng)使后一次m值比前一次m值略大些。

         

        二、彎曲 (bending)

        使坯料的一部分相對(duì)于另一部分彎曲成一定角度的工藝

         

        1.變形特點(diǎn)(以V形件為例)

        從網(wǎng)格線(xiàn)前后的變化可以看出

        1)變形僅僅發(fā)生在與凸模接觸的圓角范圍內(nèi)

        2)坯料內(nèi)側(cè)受壓縮,外側(cè)受拉伸

         

        2. 彎曲的質(zhì)量問(wèn)題及防止

        1)彎裂  板料外側(cè)因拉應(yīng)力過(guò)大而產(chǎn)生裂紋

        ②注意彎曲時(shí)板料的纖維方向

        因?yàn)榘宀捻樌w維方向抗拉強(qiáng)度高于垂直纖維為方向

        所以彎曲線(xiàn)應(yīng)盡可能與纖維方向垂直

        彎曲線(xiàn)與纖維方向一致時(shí),應(yīng)選取較大的rmin

         

        2)回彈

        解決方法:模具角度略小于工件角度

         

        三、翻邊 (flanging)

        將制件的孔邊緣或外邊緣翻轉(zhuǎn)成豎立或一定角度的直邊的工藝

        內(nèi)孔翻邊最容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題:

        孔邊緣受拉伸破裂

         

         

        四、成型

        1) 起伏

        起伏:使局部材料厚度變薄而成形的方法

         

        2) 脹形

        通過(guò)模具使空心件或管狀坯料向外擴(kuò)張,脹出所需的凸起曲面

        汽車(chē)消音器零件的沖壓工序

        熱門(mén)標(biāo)簽:五金沖壓模具設(shè)計(jì)之變形工序詳解

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