在蝸輪的傳動(dòng)中，蝸桿是主要的動(dòng)件，現(xiàn)階段的礦山機(jī)械和工程機(jī)械中蝸桿的應(yīng)用非常廣泛。數(shù)控車床應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中后，蝸桿的生產(chǎn)效率不僅得到了提高，而且加工的精度也得到了保障。在數(shù)控車床上加工蝸桿存在一定的難度，需要對(duì)加工的深度以及切削刀的程度進(jìn)行準(zhǔn)確的掌握，避免在加工過程中可能出現(xiàn)的扎刀現(xiàn)象。

沖壓件是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。

2、 在沖孔落料時(shí),一般先沖小孔,后沖大孔;先沖落成形周邊的廢料,再落其它部位的余料:因?yàn)闆_小孔若放在后面,那麼它在沖裁時(shí),沖子四周對(duì)應(yīng)料帶上的部位可能有缺口(前面已沖過的孔),這樣,沖子在沖壓過程中,將會(huì)引起受力不均(會(huì)產(chǎn)生側(cè)向力),本來小孔沖子強(qiáng)度很弱,加之受力不均,極容易折斷,當(dāng)然這僅是大多數(shù)情況,有時(shí)根據(jù)實(shí)際情況需要,小孔沖隻能排在后面,不過辦法還是有的,如果沖子厚度實(shí)在太小,可入行補(bǔ)強(qiáng):A:採(cǎi)用脫板精密導(dǎo)向;B:沖子採(cǎi)用PG(光學(xué)研磨）加工.

(1)生產(chǎn)效率高單位時(shí)間內(nèi)完成的零件數(shù)量或工藝內(nèi)容較一般加工方式高出數(shù)倍，甚至成百上千倍。而且五金沖壓工藝還可以在一套模具上采用一模多件、多工藝內(nèi)容組合加工的方式進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。

2、 在沖孔落料時(shí),一般先沖小孔,后沖大孔;先沖落成形周邊的廢料,再落其它部位的余料:因?yàn)闆_小孔若放在后面,那麼它在沖裁時(shí),沖子四周對(duì)應(yīng)料帶上的部位可能有缺口(前面已沖過的孔),這樣,沖子在沖壓過程中,將會(huì)引起受力不均(會(huì)產(chǎn)生側(cè)向力),本來小孔沖子強(qiáng)度很弱,加之受力不均,極容易折斷,當(dāng)然這僅是大多數(shù)情況,有時(shí)根據(jù)實(shí)際情況需要,小孔沖隻能排在后面,不過辦法還是有的,如果沖子厚度實(shí)在太小,可入行補(bǔ)強(qiáng):A:採(cǎi)用脫板精密導(dǎo)向;B:沖子採(cǎi)用PG(光學(xué)研磨）加工.

⑴增加進(jìn)料阻力，使拉深件表面承受足夠的拉應(yīng)力，提高拉深件的剛度和減少由于回彈而產(chǎn)生的凹面、扭曲、松弛和波紋等缺陷；

常見的鈑金加工，主要由六大步驟組成，下面跟大家具體介紹：鈑金加工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)——>激光加工或（數(shù)控沖壓）——>折彎——>焊接成型——>靜電噴粉或（液體油漆）——>包裝出貨.